Peiriant Golchi Ceir Rholio Drosodd Raysince ar gyfer busnes golchi ceir
Manyleb Dechnegol
Model: RM-535
| Manyleb Dechnegol | |
| Maint Cyffredinol (Mm) | 2450*3700*2900 (H*L*U) |
| Pŵer Pwmp | 30.5 cilowat |
| Pŵer Modur Chwythwr | 5.5*2KW |
| Modur Cerdded Siasi | 0.18kW*2 |
| Modur Cylchdroi Brwsh Uchaf | 0.75kW*1 |
| Modur Codi Brwsh Uchaf | 0.75kW*1 |
| Modur Cylchdroi Brwsh Ochr | 0.75kW*2 |
| Modur Agor a Chau Brwsh Ochr | 0.18kW*2 |
| Modur Cylchdroi Brwsh Gwisg | 0.37kW*2 |
| Modur Codi Chwythwr Uchaf | 0.75kW*1 |
| Modur Chwythwr Ochr | 5.5kW*2 |
| Cyfanswm Pŵer y Chwythwr | 22kW |
| Cyfanswm Pwysau'r Peiriant | 850 KGS |
| Proses Golchi | |
| Golchi Dŵr Pwysedd Uchel | Pwysedd Dŵr 120 KGS gyda Phwmp Master |
| Chwistrellu Siampŵ | System gyfrannol awtomatig |
| Gorchudd Cwyr Micromoleciwl | System gyfrannol awtomatig |
| Gofyniad Gosod | |
| Defnydd Dŵr | 110-150L fesul cerbyd |
| Defnydd Trydan | 0.7-1.5kwh fesul cerbyd |
| Maint Gosod Safle (mm) | 10000*4000*3300 |
| Gofyniad Cyflenwad Pŵer | 3 Cham/220V 60Hz |
| Gofyniad Cyflenwad Aer | 0.6 ~ 0.8 MPa |
Manylion Arddangosfa
Golchi Dynamig
Mae rinsio ymlaen llaw â dŵr pwysedd uchel yn tynnu gronynnau mawr o waddod cyn dod i gysylltiad, gan leihau'r risg o grafiadau.
Glanhau Dilyn Contour y Brwsh Uchaf
Mae gan RM-535 frwsh uchaf sy'n dilyn y cyfuchlin ac sy'n addasu i bob cerbyd.'siâp s ar gyfer gorchudd trylwyr a chael gwared â baw yn effeithiol.
Brwsys Ochr Ongl
Mae brwsys ochr yn gogwyddo ar ongl i gyd-fynd â chyfuchliniau'r cerbyd, gan sicrhau cyswllt gorau posibl a darparu glanhau mwy effeithiol ar gyfer canlyniadau gwell.
Glanhau Llinell Ganol Croesi
Mae brwsys ochr yn croesi'r llinell ganol i lanhau pen blaen a chefn y cerbyd yn effeithiol, gan sicrhau bod ardaloedd canolog yn cael eu gorchuddio'n drylwyr i gael y canlyniadau gorau posibl.
Brwsys Panel Rocker
Mae brwsys panel siglo arbenigol yn sicrhau glanhau trylwyr o ochrau isaf cerbydau.
System Sychu Aer Uchaf Pwerus
Ysefydlog chwythwyryn addasu ei ongl yn ôl amlinelliad y cerbyd ac yn sychu'r dŵr sy'n weddill ar gorff y cerbyd yn gyflym.