Gyda phoblogrwydd cerbydau trydan ynni newydd mewn marchnadoedd tramor, iawncar trydan gyrru â llawyn cael eu rhoi ar yr agenda hefyd.Cleient yn bennaf o Nepal,India, Pacistana Gwlad Thaiac ati, yr hollir angensyn gar gyda hawlllawllywio. Felly mae ein cwmni wedi cynyddu ymdrechion ymchwil a datblyguar system gyrru ddeYm mis Ebrill2021, nicaellansiodd ddau gerbyd trydangyda llywio gyriant llaw dde.


Mae'r RC-300 yn gar gyriant llaw dde gyda 3 drws a 4 sedd. Mae corff y cerbyd yn fyrrach, a all arbed lle ar gyfer parcio. Oherwydd gwahanol fathau o fatri, mae'r car hwn wedi'i rannu'n dair modd: cyfluniad, milltiroedd a phris o isel i uchel i ddiwallu anghenion defnyddwyr ar wahanol lefelau.
Mae'r RC-340 yn gar gyriant llaw dde gyda 5 drws a 4 sedd. Mae'r car hwn hefyd wedi'i rannu'n dair modd i wahanol ddefnyddwyr eu dewis, yr ystod teithio o 130km i 400km yr awr.

Archebodd un cleient o Nepal 4 darn o gar trydan gyriant llaw dde y tro cyntaf, ar ôl iddynt dderbyn y car, maent wedi cynnig llawer o ofynion wedi'u haddasu i ni, mae'r cwmni wedi diweddaru'r car gyda'u gofynion o'r diwedd sy'n gwneud y car yn fwy perffaith. Nesaf, mae'r cleient wedi archebu 20 darn o gar trydan gyriant llaw dde i'w hailwerthu yn eu marchnadoedd. Diolch yn fawr am ymddiriedaeth ac ymdrechion y cwsmer yn ein cwmni a'n car trydan gyriant llaw dde. Mae gennym ni'r ddau hyder mawr i gynnig car perfformiad rhedeg gwych yn Nepal, i gynnig profiad gyrru gwych iddynt.
Amser postio: Tach-09-2021



