Cerbyd trydan, fel cerbyd ynni newydd, yn dod yn ddewis cyntaf llawer o bobl, oherwydd dim defnydd o olew a diogelu'r amgylchedd.O'i gymharu â cherbydau tanwydd traddodiadol, mae yna lawer o wahaniaethau mewn dulliau cyflenwi ynni, rhybuddion a sgiliau rhyngddynt, felly beth ddylem ni roi sylw iddo wrth ddefnyddio cerbydau ynni newydd?A sut i wneud y mwyaf o fywyd batri?

Gadewch i ni wirio'r awgrymiadau canlynol!

Cyfarwyddiadau ar gyfercerbydau trydan

1 .Peidiwch â chyfeirio at baramedrau ystod y cerbyd yn llwyr.

Yn gyffredinol, mae milltiroedd y cerbyd yn cael eu profi mewn amgylchedd cymharol ddelfrydol a chyson, sy'n wahanol i'r amgylchedd defnydd dyddiol.Pan fydd gan y cerbyd trydan 40 i 50 cilomedr ar ôl i fynd, bydd cyflymder defnyddio'r batri yn cael ei gyflymu'n sylweddol.Argymhellir bod yn rhaid i berchennog y car godi tâl ar y batri mewn pryd, fel arall bydd nid yn unig yn niweidiol i gynnal a chadw batri, ond hefyd yn achosi i'r car dorri i lawr ar y ffordd.

Yn ogystal â'r modur trydan, bydd troi'r cyflyrydd aer ymlaen am amser hir yn yr haf hefyd yn lleihau'r milltiroedd gyrru.Gallwch roi sylw i grynhoi cymhareb defnydd pŵer eich car wrth ei ddefnyddio, fel y gallwch gyfrifo'ch cynllun teithio yn ofalus!

2. Rhowch sylw i system tymheredd ac oeri y pecyn batri

Mae angen cymryd gofal ychwanegol ar gyfer system oeri aer ac oeri dŵr y batri wrth yrru yn yr haf.Os yw golau diffyg y system oeri ymlaen, rhaid ei archwilio a'i atgyweirio yn y man cynnal a chadw cyn gynted â phosibl.

Y tymheredd uchaf a ganiateir ar gyfer y batri wrth godi tâl yw 55 ℃.Yn achos amgylchedd tymheredd uchel eithafol, osgoi codi tâl neu godi tâl ar ôl oeri.Os yw'r tymheredd yn uwch na 55 ℃ wrth yrru, atal y cerbyd mewn pryd a gofyn i gyflenwr y cerbyd cyn ei drin.

3. Lleihau cyflymiad sydyn a brecio sydyn cyn belled ag y bo modd

Mewn tywydd poeth, osgoi gyrru cyflymder amrywiol yn aml mewn amser byr.Mae gan rai cerbydau trydan swyddogaeth adborth ynni trydan.Wrth yrru, bydd cyflymiad cyflym neu arafiad yn effeithio ar y batri.Er mwyn gwella bywyd y batri, argymhellir bod perchennog y car trydan yn gyrru'n gyson heb gystadleuaeth.

 4. Osgoi parcio hirdymor o dan batri isel

Mae'r batri pŵer yn sensitif i dymheredd.Ar hyn o bryd, yr ystod tymheredd gweithredu o batri lithiwm yw -20 ℃ ~ 60 ℃.Pan fydd y tymheredd amgylchynol yn uwch na 60 ℃, mae risg o orboethi hylosgi a ffrwydrad.Felly, peidiwch â chodi tâl yn yr haul mewn tywydd poeth, a pheidiwch â chodi tâl yn syth ar ôl gyrru.Bydd hyn yn cynyddu colled a bywyd gwasanaeth y batri a'r charger.

5. Peidiwch ag aros yn y cerbyd trydan wrth wefru

Yn ystod y broses codi tâl, mae rhai perchnogion ceir yn hoffi eistedd yn y car a chael gorffwys.Rydym yn awgrymu eich bod yn ceisio peidio â gwneud hynny.Oherwydd bod foltedd uchel a cherrynt yn y broses codi tâl o gerbydau trydan, er bod y tebygolrwydd o ddamweiniau yn isel iawn, er mwyn diogelwch yn gyntaf, ceisiwch beidio ag eistedd yn y cerbyd wrth godi tâl.

6. Trefniant rhesymol o godi tâl, rhyddhaubydd gor-godi tâl, gordalu a than-godi tâl yn byrhau bywyd gwasanaeth y batri i raddau.Yn gyffredinol, mae amser codi tâl batris ceir ar gyfartaledd tua 10 awr.Mae'r batris yn cael eu rhyddhau'n llawn unwaith y mis ac yna'n cael eu gwefru'n llawn, sy'n ffafriol i “actifadu” y batris a gwella eu bywyd gwasanaeth.

7. Dewiswch bwyntiau gwefru sy'n bodloni safonau cenedlaethol

Wrth godi tâl ar eich car, rhaid i chi ddefnyddio pentwr codi tâl sy'n bodloni'r safon genedlaethol, a defnyddio'r charger gwreiddiol a'r llinell wefru i atal y cerrynt rhag niweidio'r batri, gan achosi cylched byr neu achosi car ar dân.

Car trydanawgrymiadau gwefrydd:

1. Ni chaniateir i blant gyffwrdd â'r pentwr gwefru.

2. Cadwch draw oddi wrth dân gwyllt, llwch ac achlysuron cyrydol wrth osod y pentwr gwefru.

3. Peidiwch â dadosod y pwynt gwefru yn ystod y defnydd.

4. Mae allbwn y pentwr codi tâl yn foltedd uchel.Rhowch sylw i ddiogelwch personol wrth ei ddefnyddio.

5. Yn ystod gweithrediad arferol y pentwr codi tâl, peidiwch â datgysylltu'r torrwr cylched ar ewyllys na phwyswch y switsh stopio brys.

6. Gall y pwynt gwefru diffygiol achosi sioc drydan a hyd yn oed farwolaeth.Mewn amgylchiadau arbennig, pwyswch y switsh stopio brys ar unwaith i ddatgysylltu'r pentwr gwefru o'r grid pŵer, ac yna gofynnwch i weithwyr proffesiynol.Peidiwch â gweithredu heb awdurdodiad.

7. Peidiwch â rhoi gasoline, generadur ac offer brys eraill yn y cerbyd, sydd nid yn unig yn helpu'r achub, ond hefyd yn achosi perygl.Mae'n fwy diogel cario'r gwefrydd cludadwy gwreiddiol gyda'r cerbyd.

8. Peidiwch â chodi tâl mewn storm fellt a tharanau.Peidiwch byth â gwefru'r batri pan fydd hi'n bwrw glaw a tharanau, er mwyn osgoi taro mellt a damwain hylosgi.Wrth barcio, ceisiwch ddewis lle heb gronni er mwyn osgoi socian y batri mewn dŵr.

9. Peidiwch â rhoi ysgafnach, persawr, ffresydd aer a deunyddiau inflamadwy a ffrwydrol eraill yn y car er mwyn osgoi colledion anadferadwy.