• baner

Awgrymiadau (3)

Cerbyd trydan, fel cerbyd ynni newydd, wedi dod yn ddewis cyntaf i lawer o bobl, oherwydd nad oes ganddo ddefnydd o olew ac mae'n diogelu'r amgylchedd. O'i gymharu â cherbydau tanwydd traddodiadol, mae llawer o wahaniaethau mewn dulliau cyflenwi ynni, rhybuddion a sgiliau rhyngddynt, felly beth ddylem ni roi sylw iddo wrth ddefnyddio cerbydau ynni newydd? A sut i wneud y mwyaf o oes y batri?

Gadewch i ni edrych ar yr awgrymiadau canlynol!

Cyfarwyddiadau ar gyfercerbydau trydan

1.Peidiwch â chyfeirio at baramedrau ystod y cerbyd yn llwyr.

Yn gyffredinol, profir milltiroedd y cerbyd mewn amgylchedd cymharol ddelfrydol a chyson, sy'n wahanol i'r amgylchedd defnydd dyddiol. Pan fydd gan y cerbyd trydan 40 i 50 cilomedr ar ôl i fynd, bydd cyflymder defnydd y batri yn cyflymu'n sylweddol. Argymhellir bod perchennog y car yn codi tâl ar y batri mewn pryd, fel arall bydd nid yn unig yn niweidiol i gynnal a chadw'r batri, ond hefyd yn achosi i'r car ddadfeilio ar y ffordd.

Awgrymiadau (1)

Yn ogystal â'r modur trydan, bydd troi'r cyflyrydd aer ymlaen am amser hir yn yr haf hefyd yn lleihau'r milltiroedd gyrru. Gallwch roi sylw i grynhoi cymhareb defnydd pŵer eich car wrth ei ddefnyddio, fel y gallwch gyfrifo'ch cynllun teithio yn ofalus!

2. Rhowch sylw i dymheredd a system oeri'r pecyn batri

Mae angen cymryd gofal ychwanegol i system oeri aer ac oeri dŵr y batri wrth yrru yn yr haf. Os yw'r golau nam ar y system oeri ymlaen, dylid ei archwilio a'i thrwsio yn y man cynnal a chadw cyn gynted â phosibl.

Y tymheredd uchaf a ganiateir ar gyfer y batri wrth wefru yw 55 ℃. Mewn amgylchedd tymheredd uchel iawn, osgoi gwefru neu wefru ar ôl oeri. Os yw'r tymheredd yn uwch na 55 ℃ wrth yrru, stopiwch y cerbyd mewn pryd a gofynnwch i gyflenwr y cerbyd cyn ei drin.

Awgrymiadau (1) newydd

3. Lleihau cyflymiad sydyn a brecio sydyn cyn belled ag y bo modd

Mewn tywydd poeth, osgoi gyrru cyflymder amrywiol yn aml mewn cyfnod byr. Mae gan rai cerbydau trydan swyddogaeth adborth ynni trydanol. Wrth yrru, bydd cyflymiad neu arafiad cyflym yn effeithio ar y batri. Er mwyn gwella oes y batri, argymhellir bod perchennog y car trydan yn gyrru'n gyson heb gystadleuaeth.

 4. Osgowch barcio tymor hir pan fo batri isel

Mae'r batri pŵer yn sensitif i dymheredd. Ar hyn o bryd, mae ystod tymheredd gweithredu batri lithiwm rhwng -20 ℃ a 60 ℃. Pan fydd y tymheredd amgylchynol yn fwy na 60 ℃, mae risg o orboethi, hylosgi a ffrwydrad. Felly, peidiwch â gwefru yn yr haul mewn tywydd poeth, a pheidiwch â gwefru yn syth ar ôl gyrru. Bydd hyn yn cynyddu colled a bywyd gwasanaeth y batri a'r gwefrydd.

 Awgrymiadau (2)

5. Peidiwch ag aros yn y cerbyd trydan wrth wefru

Yn ystod y broses wefru, mae rhai perchnogion ceir yn hoffi eistedd yn y car a chael gorffwys. Rydym yn awgrymu eich bod yn ceisio peidio â gwneud hynny. Gan fod foltedd a cherrynt uchel ym mhroses wefru cerbydau trydan, er bod y tebygolrwydd o ddamweiniau yn isel iawn, er mwyn diogelwch yn gyntaf, ceisiwch beidio ag eistedd yn y cerbyd yn ystod gwefru.

Awgrymiadau (2)6. Trefniant rhesymol o wefru, rhyddhauBydd gorwefru, gorwefru a thanwefru yn byrhau oes gwasanaeth y batri i ryw raddau. Yn gyffredinol, yr amser gwefru cyfartalog ar gyfer batris ceir yw tua 10 awr. Caiff y batris eu rhyddhau'n llawn unwaith y mis ac yna eu gwefru'n llawn, sy'n ffafriol i "actifadu" y batris a gwella eu hoes gwasanaeth.

7. Dewiswch bwyntiau gwefru sy'n bodloni safonau cenedlaethol

Wrth wefru'ch car, rhaid i chi ddefnyddio pentwr gwefru sy'n bodloni'r safon genedlaethol, a defnyddio'r gwefrydd a'r llinell wefru wreiddiol i atal y cerrynt rhag niweidio'r batri, achosi cylched fer neu achosi i'r car fynd ar dân.

Car trydanawgrymiadau gwefrydd:

1. Ni chaniateir i blant gyffwrdd â'r pentwr gwefru.

2. Cadwch draw oddi wrth dân gwyllt, llwch ac achlysuron cyrydol wrth osod y pentwr gwefru.

3. Peidiwch â dadosod y pwynt gwefru yn ystod y defnydd.

4. Mae allbwn y pentwr gwefru yn foltedd uchel. Rhowch sylw i ddiogelwch personol wrth ei ddefnyddio.

5. Yn ystod gweithrediad arferol y pentwr gwefru, peidiwch â datgysylltu'r torrwr cylched yn ôl eich ewyllys na phwyso'r switsh stopio brys.

6. Gall y pwynt gwefru diffygiol achosi sioc drydanol a hyd yn oed marwolaeth. Mewn amgylchiadau arbennig, pwyswch y switsh stopio brys ar unwaith i ddatgysylltu'r pentwr gwefru o'r grid pŵer, ac yna gofynnwch i weithwyr proffesiynol. Peidiwch â gweithredu heb awdurdod.

7. Peidiwch â rhoi petrol, generadur ac offer brys arall yn y cerbyd, gan nad yw'n helpu'r achub yn unig, ond mae hefyd yn achosi perygl. Mae'n fwy diogel cario'r gwefrydd cludadwy gwreiddiol gyda'r cerbyd.

8. Peidiwch â gwefru mewn storm fellt a tharanau. Peidiwch byth â gwefru'r batri pan fydd hi'n bwrw glaw a tharanau, er mwyn osgoi damwain mellt a llosgi. Wrth barcio, ceisiwch ddewis lle heb byllau er mwyn osgoi socian y batri mewn dŵr.

9. Peidiwch â rhoi ysgafnach, persawr, ffresnydd aer a deunyddiau fflamadwy a ffrwydrol eraill yn y car er mwyn osgoi colledion na ellir eu hatgyweirio.


Amser postio: Gorff-05-2022