1. Switsh gêr cylchdroi gyda 4 Gêr (D/N/R/E).
2. Panel arddangos clyfar i arddangos y cyflymder cyfredol, milltiroedd y cerbyd a chynhwysedd y batri.
3. Sgrin gyffwrdd amlgyfrwng gyda chwaraewr fideo lleol, chwaraewr cerddoriaeth, Google Maps, camera wrth gefn.
4. Gellir plygu seddi cefn yn rhydd i gynnig lle mawr ar gyfer storio sydd ei angen.
5. Goleuadau pen cyfuniad gyda lamp clirio, trawst wedi'i gostwng, lamp llywio.
6. Lamp cynffon cyfuniad gyda lamp clirio, lamp stop.
7. Soced gwefrydd adeiledig sy'n dal dŵr gyda diffodd pŵer awtomatig rhag codi tâl yn llawn a diogelu rhag gor-foltedd.
8. Talwrn gofod gwych gyda llywio dde, seddi PU, lamp darllen, tarian haul a deiliad cwpan.
9. Llywio gyriant llaw dde gwerthiannau poeth i Nepal, Pacistan, India a Gwlad Thai gydag enw da iawn.
Wrth i fwy a mwy o gydrannau mecanyddol gael eu disodli gan gydrannau electronig, a phoblogrwydd cynyddol systemau cymorth gyrwyr, mae nifer y cydrannau electronig mewn ceir yn cynyddu'n gyflym. Mae'r duedd hon wedi rhoi mwy o bwysau ar weithgynhyrchwyr ceir a'u cyflenwyr, gan eu hannog i ddod o hyd i ffyrdd effeithiol o amddiffyn y cydrannau electronig yn y car rhag llygredd a methiant selio. Sicrhau gweithrediad dibynadwy'r cydrannau electronig hyn yn ystod oes y car yw'r prif nod. Nid yn unig yw gwella cost-effeithiolrwydd, ond hefyd hyrwyddo delwedd a dibynadwyedd o ansawdd uchel y brand.
Bydd pob cydran electronig, boed yn gywasgwyr, pympiau, moduron, unedau rheoli, neu synwyryddion yn y system diogelwch gweithredol sy'n dod yn fwyfwy poblogaidd, yn cael eu heffeithio gan amrywiadau tymheredd mawr drwy gydol eu hoes. Mae hyn yn digwydd pan fydd cragen y gydran yn cynhesu yn ystod gweithrediad y cerbyd ac yn dod i gysylltiad â dŵr chwistrellu tymheredd isel neu ddŵr golchi ceir ar wyneb y ffordd. Gall yr amrywiad tymheredd hwn greu effaith gwactod sylweddol yng nghas y ddyfais electronig.
Gall y gwahaniaeth pwysau enfawr sy'n deillio o hyn niweidio'r cylchoedd selio a'r cydrannau selio sy'n amddiffyn dyfeisiau electronig sensitif yn ddifrifol, gan arwain at ymyrraeth gronynnau baw a hylifau, effeithiau cyrydol ar gydrannau electronig a byrhau eu hoes gwasanaeth. Fel arfer mae'n rhaid disodli rhannau sydd wedi'u difrodi neu'n ddiffygiol, sy'n cynyddu costau gwarant ac atgyweirio i weithgynhyrchwyr ceir a'u cyflenwyr.
1. Gall y ffordd cludo fod ar y môr, mewn lori (i Ganol Asia, De-ddwyrain Asia), ar drên (i Ganol Asia, Rwsia). LCL neu Gynhwysydd Llawn.
2. Ar gyfer LCL, mae'r cerbydau'n cael eu pecynnu gan ddefnyddio ffrâm ddur a phren haenog. Ar gyfer cynhwysydd llawn, bydd yn cael ei lwytho'n uniongyrchol i'r cynhwysydd, yna'n gosod pedair olwyn ar y ddaear.
3. Maint llwytho cynhwysydd, 20 troedfedd: 2 set, 40 troedfedd: 4 set.